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    克拉瑪依套筒補償器廠家的所有努力都源于產品定位

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    克拉瑪依套筒補償器廠家的所有努力都源于產品定位
        管道行業在國內已經發展多年,經過技術不斷革新,國內管道套筒補償器產品體系已經逐步發展成熟,僅僅是套筒補償器一個類別就已經出現了三十多個品種,這就大大方便了管道在實際施工中的安裝難度,因為每項管道安裝工程其安裝環境都是不盡相同的,管道套筒補償器的類別的多樣化就為管道的各類的安裝環境提供了方便。 不僅如此,管道套筒補償器產品進行了革新換代,有兩三次的大幅度的結構上的調整使得管道伸縮器性能越來越趨向于完美。就拿 最簡單的套筒補償器內部的密封圈材質的更換,傳統的套筒補償器只通過天然橡膠進行柔性密封,這種材質只能針對水這種無腐 蝕性的介質,但是如果遇到腐蝕性強的酸堿性溶液,采用這種材質的密封圈無異于杯水車薪,根本起不到特別好的作用,氯丁橡膠,氟橡膠的出現就完美的解決了這一技術難題,通過將氯丁橡膠做成橡膠環形圈安裝在套筒補償器上面從而起到了良好的耐酸堿性能。
        套筒補償器施工中應留意避免雜物落下砸傷防水套管;避免地上雨水流人溝內;施工中止時應暫時封堵管口。對濕陷性黃土,季節性凍土和脹大土區域,埋地管敷設應契合有關規范規則。套筒補償器與鑄鐵管銜接時,宜選用專用配件。當選用水泥捻口銜接時,應先將套筒補償器插人承口有些的外側,用砂紙打毛或涂刷膠劑后滾粘枯燥的黃砂;插人后應用油麻絲填嵌均勻,用水泥捻口。套筒補償器道裝置結束,覆土之前必須做灌水實驗。灌水實驗合格后方可進行回填土,回填土應為素土,且分層回填, 每層的厚度宜為0.15m。
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