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    雙向套筒補償器在防腐和刷漆上需要注意的問題有哪些呢

    名稱:雙向套筒補償器在防腐和刷漆上需要注意的問題有哪些呢

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    雙向套筒補償器在防腐和刷漆上需要注意的問題有哪些呢
        今天簡單的為大家普及一下雙向套筒補償器在防腐和刷漆上需要注意的問題,有興趣的小伙伴快來看一看吧!
        1、在噴砂除銹之前,要先檢查好所有的雙向套筒補償器的橢圓度、壁厚和材質是否符合材料的規范,否則不能進行使用。
        2、噴砂除銹之前,應該先除去管道表面的油漆、油脂、氧化物等,要經過相關部門和相關人員的認可,并作好記錄,才可以進行防腐和刷漆的操作。
        3、管道的防腐要按照雙向套筒補償器的圖紙和規范要求進行。
        4、刷漆之前應該充分的攪拌調和底漆,用棉紗頭或壓縮空氣除去管道表面的灰塵和水分,在當天除銹的雙向套筒補償器一定要在當天開始刷底漆,在底漆未干之前,不得刷下一次底漆,管道的表面底漆應該均勻,無漏點。
        5、管道的兩端留有50mm以上是不用刷漆的,同規格、壁厚和材質的管道應該盡量的放在一起除銹,除銹完后應該做標記進行移植,刷完底漆后,每根管道都應該做標記進行移植。
        6、管道除銹、刷漆結束后雙向套筒補償器的兩端應該封閉,運輸和吊裝的過程中都應該防止管道的涂層被破壞,而且還要及時采取保護措施喲。
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