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    取長補短,開拓創新才能促使雙向套筒補償器產業國產化

    名稱:取長補短,開拓創新才能促使雙向套筒補償器產業國產化

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    取長補短,開拓創新才能促使雙向套筒補償器產業國產化
        為了力促雙向套筒補償器業國產化,在國務院下達的《關于加快振興裝備制造業的若干意見》后,國家有關部門根據國家作出的重大裝備國產化的要求,先后作出了一系列重大部署,并由國家發改委牽頭,中國機械工業聯合會和中國通用機械工業協會一起,部署制訂了相關領域重大裝備的雙向套筒補償器國產化方案,并多次與有關部門協調,如今閥門及配套雙向套筒補償器國產化在國內閥門行業已形成共識。 
        我國雙向套筒補償器的生產及品種當初是及原始,并且功能及其落后,從零開始,并從核電站和核化工、以及石化設備上開始立足國產化,在80年代攻下了第一臺60萬核電機組有關工程上關鍵項目,后來在秦山核電站時,寧波雙向套筒補償器制造廠作為核工程管件閥門的國產化試點企業,為閥門配套國產化作出了貢獻。改革開放后我國加大雙向套筒補償器國產化的力度,隨著閥門行業制造工藝水平不斷提高,許多企業采用了先進的一次成型,無焊縫的雙向套筒補償器打波生產工藝,鑄件化學成份采用直讀光譜儀進行快速分析,采用鈷60;射線對鑄件進行缺陷探測;鍛造采用胎模鍛和多向模鍛等先進工藝。在進入21世紀后雙向套筒補償器國產化步伐加快,在有關重大工程項目國產化有了業績。
        國內雙向套筒補償器產業的發展,歷來都是艱巨而任重道遠的。經過20年來特別是近幾年的科研、設計、制造和用戶相結合的共同努力,聯合攻關,已卓有成效。在“西氣東輸”“南水北調”、“三峽水利樞紐”百萬千瓦核電機組、百萬噸乙烯改造工程、超臨界和超超臨界火電機組、油氣管道輸送、煤化工、大型船舶、城市污水處理等重大工程裝備項目和核電、石化、冶金,電站等領域上,除少量高參數高壓雙向套筒補償器和調節閥需進口外,實現了閥門國產化,從而改變了重大裝備關鍵閥門長久受制于國外的局面。并爭取在短期內盡可能重大工程項目和橡膠補償器的生產技術實現國產化,或部分實現國產化,使我國雙向套筒補償器管件制造業走在世界前列。
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