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    江蘇雙向套筒補償器如何防治銹蝕

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    江蘇雙向套筒補償器如何防治銹蝕
        雙向套筒補償器如果長時間未進行清洗的話,就會出現銹蝕的現象,那么該如何防治銹蝕的現象發生呢?
        雙向套筒補償器人工使用鋼絲刷或砂布進行。機械除銹使用電動除銹機、各種電動除銹工具或噴砂法進行。雙向套筒補償器酸洗除銹一般用硫酸或鹽酸進行。硫酸濃度一般為10到15,在室溫下浸泡時間,如將酸液加熱到一定的熱度,除銹明顯加快。配制硫酸溶液時,應把硫酸徐徐倒入水中,嚴禁把水倒入硫酸中。鹽酸濃度一般為10到15,酸洗在室溫下浸泡時間在規定的范圍內。酸洗后要用清水洗滌, 并用濃度為50的碳酸鈉溶液中和,最后用熱水沖洗2到3次,并干燥。雙向套筒補償器的刷油應在管道試壓合格后進行。實際工作中一般是在管道雙向套筒補償器安裝前刷第一遍油漆,但要留出焊接部位,待安裝及試壓完畢后再完成全部油漆工作。刷油前,要將管道雙向套筒補償器表面的塵土、油垢、浮銹和氧化皮除掉。焊縫應清除焊渣、毛刺。金屬表面粘有較多的油污時,可用汽油或濃度為5^的燒堿溶液清刷,等干燥后再除銹。如不清除雜物,將影響油漆與金屬表面結合。
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